ڈامر، بٹومین، ٹرمیک | ٹرمیک بمقابلہ ڈامر بمقابلہ بٹیمین | کے درمیان فرق
ٹرمیک اسفالٹ باقیات
تین انتہائی مقبول تعمیراتی سامان دنیا بھر میں استعمال کیا جاتا بمقابلہ، ڈامر، باقیات اور ڈامر بہت مشکل کو واقعی ہیں ایک دوسرے سے ناپسندیدہ آنکھ سے فرق. تاہم، ان تینوں چیزوں کی نوعیت بہت زیادہ مختلف ہوتی ہے، اس طرح ان کو ایک دوسرے سے سمجھنے کے لئے بہت ضروری ہے.
ڈامر کیا ہے؟
ڈامر یا اسفالٹ کنکریٹ، تعمیراتی مقاصد کے لئے استعمال کیا جاتا جامع مواد، بنیادی طور پر سڑک کی سطحوں کی تعمیر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. اسفالٹ اب بھی تیزی سے کھدائی بندوں کے خیمے کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے. اسفالٹ کنکریٹ، باقیات پر مشتمل ہے، ایک مائع یا جیسے ریت اور چٹانوں معدنی مجموعات کے لئے ایک باندنے کی مشین کے طور پر کام کرتا ہے جو، سیاہ چپچپا اور viscous مواد کی ایک نیم ٹھوس فارم،، کبھی کبھی بھی اس کو blacktop کرنے کے لئے، کہا جاتا ہے یا فرش .
اسفالٹ اور مجموعی اختلاط کے مختلف طریقے موجود ہیں، اس طرح مختلف قسم کے مرکبات پیدا ہوتے ہیں. گرم مکس ڈامر کنکریٹ، کٹ واپس ڈامر کنکریٹ، گرم مرکب اسفالٹ کنکریٹ، لچکدار ڈامر کنکریٹ یا شیٹ ڈامر اور قدرتی اسفالٹ کنکریٹ ان میں سے کچھ ہیں. ڈامر کنکریٹ کے مختلف قسم کے مختلف خصوصیات ہیں، لہذا استحکام، ٹائر پہننے، کارکردگی اور سڑک شور اور دیگر عوامل میں ہر مرکب کے منفرد طریقے سے جواب دینا. گرم مکس اسفالٹ کنکریٹ اس کی چھٹیوں کو کم کرنے کے لئے اسفال بائنڈر کو حرارتی کرکے بنایا جاتا ہے. گرم مکس اسفالٹ کنکریٹ کے استعمال کے لئے کی سطح میں سے زیادہ تیز رفتار دستیابی کی اجازت دیتا ہے اور اکثر تنگ وقت کے نظام الاوقات کے ساتھ تعمیر کی سائٹس کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں اسفالٹ پابند کرنے موم، emulations یا اس سے بھی پانی کے استعمال کرتا ہے. ٹھوس مکس ڈامر کنکریٹ اسفالٹ کو پانی اور صابن کے ساتھ ڈامر کرنے کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے، لہذا اس مجموعی طور پر اس سے پہلے اس سے پہلے مرکب کی viscosity کو کم. یہ لازمی طور پر کم قاچاق شدہ سڑکوں یا مواد کو پیچھا کرنے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. کٹ واپس اسفالٹ کنکریٹ مٹی کے تیل میں باندنے کی مشین یا پیٹرولیم کی ایک اور ہلکا سا حصہ تحلیل جبکہ شیٹ ڈامر یا Mastic میں اسفالٹ کنکریٹ ایک سبز ککر میں پھونکا مشکل گریڈ گرم کی طرف سے بنایا گیا ہے کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے جب تک یہ مائع ہوجاتا ہے اور اس کے بعد اس کو جمع کر دیتا ہے. اسفالٹ ٹھوس 100٪ ری سائیکل کرنے والا بھی جانا جاتا ہے اور اس طرح، 100٪ ماحولیاتی دوستانہ.
بومیم کیا ہے؟
بسمیم، کبھی کبھی اسفالٹ کے طور پر بھیجا جاتا ہے، نیم نیم ٹھوس یا پیٹرولیم کی مائع شکل ہے جس میں فطرت میں چپچپا سیاہ اور انتہائی viscous ہے. قدرتی ذخائر میں پایا جاتا ہے، بٹیمن ایک گلو کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے جو ٹھوس بنیاد بنانے کے لئے مجموعی ذرات کے ساتھ ملتا ہے. اس وقت جب ڈامر کا بنیادی استعمال سڑک کی تعمیر میں ہے، اس میں پانی کی پائیدار کی مصنوعات، چھت سازی کا احساس محسوس ہوتا ہے اور فلیٹ چھتوں کو سیل کرنے کے لئے بھی استعمال کیا جاتا ہے.
قدرتی طور پر ہونے والی اسفالٹ / بٹومین کم "خام بانس" کے طور پر مخصوص ہیں اور تجارتی طور پر استعمال شدہ بائنیم میں سے زیادہ تر پٹرولیم سے حاصل کی جاتی ہے. تاہم، قدیم، مائکروسافک اجنبی اور مقامات جو باقی ایک بار زندگی میں موجود تھی، باقیات میں ذخیرہ بٹس بھی شامل ہوتے ہیں، عام طور پر جھیلوں یا سمندر کے نیچے مٹی میں جمع ہوتے ہیں جہاں حیاتیات ایک بار رہتے تھے. گہری دفن کے دباؤ اور 50 डिग्री سے زائد اوپر درجہ حرارت کے دباؤ کے تحت، عام طور پر باقیات، پٹرولیم یا کیریج میں بقایا جاتا ہے. اس کی ایک اچھی مثال لا بریرا ٹار گڈٹس ہے.
جدید زمانوں میں بٹمین کے لئے سب سے بڑا استعمال ڈامر کنکریٹ میں ہے جس میں باریوں کو سڑک کی سطحوں کی تعمیر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. بومیم بھی جاپان کا سیاہ، ایک لاکھ پیدا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جو خاص طور پر لوہے اور سٹیل کے استعمال کے لئے جانا جاتا ہے.
Tarmac کیا ہے؟
ٹرماسادام کے لئے مختصر، ٹرمک سڑک کی سطح کی نمائش کا مواد ہے جو 1 9 01 میں ایڈگر کرنل ہولی کے ذریعہ پیٹنٹ کیا گیا تھا. ٹرمک کی تاریخ 8 ویں صدی عیسوی تک پہنچ گئی ہے جب یہ پایا گیا ہے کہ بغداد کی سڑکوں کو ٹرمیک کے ساتھ چھپایا گیا تھا. تاہم، 1000 سے زائد سال بعد یہ تھا کہ میکڈامائزیشن کا ایک سڑک کی تعمیر کا طریقہ جان جان لاڈن میکام نے متعارف کرایا جس نے گھوڑوں اور کیریوں یا کوچوں کو آسانی سے سڑکوں پر سفر کرنے کی اجازت دی. ابھی تک یہ سڑکوں کو بہت دھندلا ہوا دیکھا گیا تھا اور بھاری بارش اور بعد میں آسانی سے کشیدگی کا سامنا کرنا پڑا، بھاری موٹر گاڑیوں کی نقل و حمل کی حمایت نہیں کی. یہ 1834 میں تھا کہ جان ہینری کیسل نے "مچ مڈامام" نامی ٹار کے ساتھ میکادام کی سڑکوں کو مستحکم کرنے کا ایک طریقہ کار پیٹنٹ کیا ہے، اس طریقہ میں ایک ٹار پھیلنے کی ضرورت ہوتی ہے، ایک عام میکادم پرت رکھتا ہے جس کے بعد سب سے اوپر ہوتا ہے. ریت اور ٹار کے مرکب کے ساتھ میکادام. تاہم، tarmac کے لئے 1901 پیٹنٹ جس کے بعد آنے والے ٹار کی ضرورت ہوتی تھی، پورٹل لینڈ کے سیمنٹ، پچ اور رال کے ساتھ نظر ثانی کی گئی اور مجموعی طور پر ملا کر میکانی طور پر اسے الگ کرنے کے بعد مجموعی طور پر مخلوط ہونے کے بعد مجموعی طور پر مخلوط ہونے کے بعد ایک بھاپرولر کے ساتھ مرکب لگایا گیا.
ڈامر اور بٹیمن اور ٹرماس کے درمیان کیا فرق ہے؟
• ڈامر اور بٹیم دونوں خام تیل سے نکالے ہوئے ہی سیاہ، چپچپا نیم ٹھوس یا مائع مادہ کا حوالہ دیتے ہیں.
• تاہم، باقاعدگی سے استعمال میں، ڈامر بھی ڈامر کنکریٹ کے لئے ایک مختصر اصطلاح کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے جو بسم اور معدنی مجموعوں سے بنا ایک مقبول ساختہ مرکب ہے.
• اگرچہ برطانیہ میں، tarmac ایک لفظ ہے جو عام طور پر ڈامر کنکریٹ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اس میں خودمختاری ایک الگ طریقہ ہے جس میں ماکادم سڑکوں کو ٹار کے ساتھ مستحکم کرنا شامل ہے.
