RWD اور AWD کے درمیان فرق

RWD بمقابلہ AWD

رائڈ (ریئر وہیل ڈرائیو) اور اے ڈی ڈبلیو (آل وہیل ڈرائیو) سے بھی مختلف ترتیبات آٹوموبائل کے لئے دو پہیا ترتیب ہیں؛ ان دونوں سے الگ الگ ترتیب بھی موجود ہیں. ان دونوں کے درمیان اہم فرق وہ پہیوں کی تعداد ہے جو انجن کی طرف سے چلائی جا رہی ہے. ایک عام 4 پہیڈ آٹوموبائل میں، سبھی AWD میں چل رہے ہیں جبکہ پیچھے پیچھے صرف دو RWD میں چل رہے ہیں.

صرف دو پر چار پہیوں کو چلانے کا بنیادی فائدہ گریجویشن ہے. گاڑیوں کے آگے آگے بڑھانے والے تمام پہیوں کے ساتھ ملبے کے کم امکانات ہیں کیونکہ قوت تمام پہیوں پر برابر تقسیم کی جاسکتی ہے. ایک آرڈیڈی میں، سامنے کی پہیوں کو کورس کے اسٹیئرنگ سے الگ نہیں، اور تمام ٹوکری پیچھے پہیوں میں جاتا ہے. زیادہ طاقت فی پہیہ اس موقع میں اضافہ کرتی ہے جس میں رگڑ کھو جاتا ہے اور سلپج شروع ہوتی ہے. ہینڈلنگ کا مسئلہ بھی ہے. اگر سڑک بہت گیلا ہو یا آئس کے ساتھ ہوشیار ہو تو جب ایک آرڈیڈی میں بھاگنے کی کوشش کریں تو، سامنے والی پہچان کو رگڑنے کے نقصان کی وجہ سے سلائڈنگ شروع کرنا ممکن ہے. AWD اس مسئلہ کو کمشنر کے ساتھ ہی کم کرتی ہے. سامنے پہیوں کے ساتھ ھیںچنے کے بجائے، دھکیلنے کے بجائے، AWD گاڑی ایک آرڈیڈی گاڑی سے بہتر اور منتقل کرنے میں کامیاب ہے …

عام حالات میں بھی، ایک اے ڈی ڈبلیو اب بھی آر ڈیڈی سے بہتر ہوگا. خاص طور پر کونے والا. AWD سخت کونوں کو بنانے کے قابل ہے کیونکہ سامنے پہیوں ایک ہی وقت میں کھڑی اور ھیںچو کر سکتے ہیں؛ مؤثر طریقے سے زیر غور یا نگرانی کے امکان کو کم کرنے. اگر آپ بڑھنے کے باوجود چاہیں تو، آپ کو AWD کے بجائے ایک آرڈیڈی کے لئے جانا چاہئے.

اے ڈی ڈبلیو کی اہم خرابیاں تمام پہیوں کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری حصوں کی اضافی وزن اور پیچیدگی ہے. آرڈیڈی کے مقابلے میں، AWD دو اضافی مختلف اور محور کی ضرورت ہے. یہ ناگزیر وزن ہے، جس کی گاڑی کی مجموعی کارکردگی کو نقصان پہنچا سکتا ہے. پیچیدگی گاڑی کی قیمت میں اضافہ اور گاڑی کی مرمت میں مشکل کی قیمت میں اضافہ کرتا ہے.

خلاصہ:

1. آرڈیڈی گاڑیوں کو دھکا دینے کے پیچھے پیچھے پہیوں کا استعمال کرتا ہے جبکہ AWD تمام پہیوں کا استعمال کرتا ہے

2. اے ڈبلیوڈیڈی RWD

3 سے بہتر کرشن پیدا کرتی ہے. اے ڈبلیو ڈبلیو

4 سے برا موسم میں بہتر ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے. اے ڈبلیو ڈبلیو

5 سے زیادہ کنورنگ میں بہتر ہے. RWD