میگلو ٹرینوں اور ایم ٹی ٹی ٹرینوں کے درمیان فرق

میگلو ٹرینز بمقابلہ ایم ٹی ٹی ٹرینوں

آٹوموبائل میں اضافہ اور آٹوموبائل کی تعداد میں اضافہ کی تیز شرح بڑے شہروں میں سڑکوں پر ایسی صورت حال پیدا کی ہے جہاں لوگوں کو ان کے مقابلوں تک پہنچنے کی کوشش کرنی چاہئے. زیادہ سے زیادہ سڑکیں، پلوں اور پروازوں کے باوجود حکام نے ٹریفک کا ٹریفک کیا، حکام کے لئے کوئی انتخاب نہيں چھوڑا لیکن اپنے مقامات تک پہنچنے میں روزانہ تاخیر کا سامنا کرنا پڑا. مسئلہ یہ تھا کہ MRT ٹرینوں کے ذریعہ حل کیا جاسکتا ہے جو ان شہروں میں اپنے خاص طور پر تخلیق کردہ ٹریکز پر منتقل ہوتا ہے. یہ بہت زیادہ مسئلہ حل ہے کیونکہ یہ ٹرین کسی بھی رکاوٹ کے بغیر تیز رفتار منتقل کر سکتے ہیں. ایک اور جدت مگلی ٹرینیں ہیں جن میں ناقابل یقین حد تک تیز رفتار رفتار کی صلاحیت ہوتی ہے. اگرچہ دونوں نقل و حمل کے تیز اور موثر طریقوں ہیں، ان دو ٹرین کے نظام کے تصور، پٹریوں، بحالی اور رفتار میں بہت سے اختلافات ہیں جو اس مضمون میں بحث کی جائیں گی.

ایم آر ٹی ٹرینوں

ایم ٹی ٹی ماس ماس ریپ ٹرانسمیشن کے لئے کھڑا ہے اور مختلف ممالک میں RTS یا میٹرو ٹرینوں کے طور پر بھی مختلف طور پر حوالہ دیا جاتا ہے. جبکہ چند دہائیوں میں یہ صرف چند منتخب ممالک میں دستیاب تھا، آج اس کے میٹرک شہروں میں ایم ٹی ٹی ٹرینوں کے درجنوں ممالک کا دعوی ہے. اصل میں یہ ایک ریلوے نظام ہے جس میں الیکٹرانک چلنے والی ٹرینوں پر مشتمل ہوتا ہے جو خاص طور سے تخلیقی ٹریکز پر چلتا ہے، زیادہ تر زیر زمین ہے تاکہ ٹرینیں کوئی ٹریفک کا سامنا نہ کریں اور مسافروں کو ایک تیز رفتار اور موثر طریقے سے لے جائیں. نظام کو تیز رفتار ٹریفک سے بچا جاتا ہے، ان ہائی سپیڈ ٹرینوں کو یا پھر زیر زمین پٹریوں یا پٹریوں جو زمین کی سطح سے بلند ہو. یہ نظام اس طرح کے شہروں میں اسٹیشنوں کی ایک crisscross سلسلہ کو تیار کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے تاکہ MRT ٹرینوں شہر میں تمام اہم مقامات پر منتقل ہوجائے. ایم ٹی ٹی ٹرینیں ایک مؤثر بس سروس کی حمایت کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ مسافروں کو ٹرین سے گرنے کے بعد شہر کے ہر کونے اور کونے میں حاصل ہوسکتا ہے.

مگلی ٹرینیں

یہ گاڑیوں، بسوں، ٹیکسوں اور یہاں تک کہ ہوائی جہازوں کے طور پر MAGLE کے لئے ایک اور متبادل ہیں، یا مقناطیسی لچک ٹرینیں دنیا میں سب سے تیز رفتار ٹرینیں ہیں. یہ ٹرینیں 21 ویں صدی میں ٹرانسپورٹ کے نظام کی صلاحیت رکھتے ہیں جیسے ہوائی جہاز 20 صدی میں تھے. آگے بڑھنے سے پہلے، ہمیں یہ دیکھنے دو کہ مقناطیسی لفٹنگ کے پیچھے ٹیکنالوجی کیا ہے. میگلی ٹرینیں مقناطیسی پروٹوکول کے ذریعہ آگے بڑھتی ہیں جو ٹرین کے نیچے سے منسلک بڑی میگیٹس کی مدد سے فراہم کی جاتی ہے جو خاص طور پر پیدا کردہ ٹریک پر سپر تیز رفتار پر چلتی ہے. مگلی ٹرینز اعلی طاقتور برقیومیٹنٹس کا استعمال کرتے ہیں جو ٹرین کو گائیڈ کے راستے پر چلاتے ہیں یا ہائی رفتار پر ٹریک کرتے ہیں. اس مقناطیسی کنڈلی کی طرف سے ممکن ہے جو ٹریک یا گائیڈ کے راستے پر چلتا ہے اور ٹرینوں کی کاروائیوں کے نیچے موجود بڑے بڑے میگیٹس کی طرف اشارہ کرتی ہے.ایک بار جب ٹرین زمین سے اوپر 1-10 سینٹی میٹر لیتا ہے تو، ٹرین پروپولین کے لئے کوئی برقی طاقت کی ضرورت نہیں ہے لیکن مقناطیسی دھکا کی ایک منفرد نظام کے ذریعہ اور اس کو ٹرین کو ناقابل یقین حد تک تیز رفتار پر چلاتا ہے. تاہم، مقناطیسی کنز کی قطعیت کو مسلسل متبادل کرنے کے لئے بجلی کی موجودہ ضرورت ہوتی ہے. لہذا، میگلو ٹرینوں پر ہوا پر فلوٹ اور تمام ٹرینوں کی طرف سے کوئی رگڑ نہیں ہے، بشمول MRT ٹرینوں سمیت لوہے کے پٹریوں پر چلنا پڑے گا.

مسافر کاروں کی کوئی رگڑ اور ڈیزائن کرنے کی وجہ سے ہوائی جہازوں کی گاڑیوں کے لئے ناقابل یقین حد تک تیز رفتار حاصل نہیں ہوسکتی ہے. ٹیکنالوجی میں ترقی اور ترقی کی اجازت ہے کہ میگلو ٹرینز 500 کلومیٹر فی رفتار تیز ہوجائیں اور سائنسدانوں کو یقین ہے کہ مستقبل میں یہ ممکن ہے کہ یہ شہروں کے علاوہ 1000 میل میل سے زیادہ منسلک بڑے حصوں میں چلیں. صرف دو گھنٹے سے کم وقت میں 1000 میل ڈھکانا تصور کریں جو صرف ہوائی اڈوں کے ذریعہ ممکن ہے.

مختصر میں: میگلو ٹرینوں اور ایم آر ٹی ٹرینوں کے درمیان فرق • MRT ٹرینیں زیر زمین اور بلند پٹریوں پر چلتے رہتے ہیں جبکہ میگا ٹرینز چلتے ہیں، بلکہ ان کے لۓ ٹرک سے اوپر ہوا پر فلوٹ • MRT ٹرینز 100 میگاواٹ سے کہیں زیادہ تیز رفتار چلتے ہیں. تاہم، یہ مایلین ٹرینوں کے مقابلے میں کچھ بھی نہیں ہے جس نے 310 میف کی رفتار کو چھو لیا ہے. • اگرچہ عام ریلوے کے نظام سے زیادہ مہنگا ہے کیونکہ وہ خاص طور پر تخلیق شدہ پٹریوں (زیادہ تر زیر زمین) کی ضرورت ہوتی ہے، مقناطیسی لفٹنگ کی ضرورت کی وجہ سے MAGV بہت زیادہ مہنگا ہوتا ہے • رگڑ کی غیر موجودگی کی وجہ سے، کوئی لباس نہیں ہے اور ایم اے ٹی ٹرینوں میں عام ہے جس میں مگلی ٹرینوں میں پٹریوں اور پہیوں کی آنسو ہوتی ہے • موگل ٹرینز موسم سے متاثر نہیں ہوتے ہیں جبکہ ایم ٹی ٹی ٹرینیں زیادہ بارش اور برفباری کے ساتھ سٹاپ کا سامنا ہے