فرق ہونڈا ایکارڈ اور پاسیٹ کے درمیان.

Anonim

ہونڈا ایکارڈ بمقابلہ پاٹات

ہونڈا معاہدے ایک خاندان کی گاڑی ہے جو جاپان کے ہونڈا موٹر کمپنی کی طرف سے تیار ہے.. اس کی پیداوار 1976 میں شروع ہوئی اور یورپ، امریکہ اور افریقہ سمیت دنیا بھر میں کار مارکیٹوں میں فروخت کیا گیا ہے. ہونڈا کے معاہدے کا ذکر کیا جاتا ہے کہ پہلی جاپانی گاڑی امریکہ میں تیار کی جائے گی اور یہ 1982 سے 1997 تک ایک جاپانی کمپنی کی جانب سے سب سے بہترین فروخت کار تھی. پہلی بات یہ تھی کہ اس سے قبل سال کو یقینی بنایا گیا تھا. خاص طور پر کوپ اور سینکڑوں. ایک ہی خاندان کار سیریز میں اس کا مقابلہ کرنے والا پاسیٹ ہے، ایک خاندان کار کار جسے والکس ویگن نے تیار کیا، ایک کار کار کارخانہ دار ہے جس میں کئی دیگر کار برانڈز بھی شامل ہیں.

پاسیٹیٹ چھ ڈیزائن نسلوں کے نیچے چلے گئے ہیں کیونکہ اس سے پہلے 1973 میں تیار کیا گیا تھا. ایکارڈ کے برعکس، پاسیٹ بنیادی طور پر سیلان کار مارکیٹ میں آتا ہے اور اس کے ملک کے لحاظ سے مختلف برانڈ ناموں پر لگتا ہے. مارکیٹ، مثال کے طور پر امریکہ میں پہلے پاسیٹ نسل، بی 1، سب سے پہلے سب سے پہلے نامشر کے تحت فروخت کیا گیا تھا. بعد میں نسلوں کے کاروں نے سنتانا، کوانٹم، کاریٹ اور حال ہی میں پاسیٹٹ سی سی جیسے نام لیا، جو پاسیٹ کے کوپ ماڈل ہے.

تازہ ترین ماڈیولز کی نمایاں قیمت

2009 پاسیٹٹ 200 ہارس پاور، 2. لیٹر پریمیم گیس انجن اور چھ رفتار خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن مشتمل ہے، آٹو دستی اختیار کے ساتھ. 2009 اکاؤنڈ میں 3 انجن کے اختیارات 177، 190 اور 271 ہارس پاور کے ساتھ ہیں. 4 اور 3. 5 لیٹر باقاعدگی سے گیس کے اختیارات. اکاؤنڈ 5 سپیڈ خود کار طریقے سے، 5 اور 6 رفتار دستی ٹرانسمیشن کی اقسام ہے لیکن عام طور پر اکاؤنٹ پاسیٹ سے کہیں زیادہ تھوڑی زیادہ انجن ہے اور اس کے نتیجے میں یہ آپ کو پاسیٹ کے طور پر اچھا گیس میلا نہیں دے گا لیکن حقیقت یہ ہے کہ چھوٹے انجن اس طرح زیادہ محافظ کی ضروریات کو محنت کرنا پڑے گا.

ہونڈا ایکارڈ میں پاسیٹ سے کہیں زیادہ منتخب کرنے کے لئے زیادہ ماڈل ہیں، جن میں چار دو دروازے کیپپس اور چھ 4 دروازے سیلان شامل ہیں جبکہ پاسیٹ صرف دو 4-دروازے ہیں جن میں سلیمان کمفورت اور سٹیشن وگن کمفیر دونوں شامل ہیں. سامنے وہیل ڈرائیو کاریں.

قیمت پر، 2009 ووکس ویگن پاسیٹ 2009 میں ہونڈا اکاؤنڈ سے تھوڑا سا اخراجات 28، 300 اور 20، 90، 905 سے شروع ہوتا ہے لیکن قابل ذکر یہ ہے کہ پاسیٹ آپ کو اکاؤنڈ سے فروخت کے بعد بہتر ہو جائے گا.

خلاصہ:

1. سب سے قابل ذکر فرق کارخانہ دار اصل ملک ہے، جہاں ہونڈا معاہدے جاپانی ہے اور پاسیٹ جرمن ہے ولکس ویگن. پاسیٹ بنیادی طور پر سینکڑوں اور سیلون کی گاڑی کی اقسام میں ہے جبکہ ایکارڈ کی حد میں سیلز، ہیچ بیک بیک، ویگن اور سیلون کاروں سمیت پیش کیے جاتے ہیں.

2. کاروں کے تازہ ترین ماڈل دونوں کے لئے، معاہدے سے پاسیٹیٹ کے مقابلے میں عام طور پر ایک بڑا انجن ہے اور یہ 2 میں آ جائے گا.4 اور 3. 5 لیٹر کے اختیارات.

3. 2009 ہونڈا کے معاہدے سے منتخب کرنے کے لئے زیادہ ماڈل پیش کیے گئے ہیں، ان میں سے تقریبا 8 آٹھ دروازے اور 4 دروازہ سیلان شامل ہیں جبکہ پاسیٹ میں دو چار دروازے ہیں جن میں ایک سینکڑوں اور ویگن شامل ہیں.

4. مجموعی طور پر، پاسٹ اکاؤنڈ کے مقابلے میں تھوڑا سا زیادہ خرچ کرتا ہے، اکاؤنڈ کے مقابلے میں بہتر فروخت کے تحفظ کو بھی پیش کرتا ہے.