سوک اور جیٹی کے درمیان فرق
سوک بمقابلہ جیٹی
جب یہ کاروں کے پاس آتا ہے تو، عام طور پر یورپی کاروں اور جاپانی کاروں کے درمیان ٹاس اپ ہوتا ہے، کارکردگی اور وشوسنییتا. اگرچہ ہر فرد کو اپنے پسندیدہ برانڈز ہوسکتے ہیں، وہ اکثر اپنے پیسے سے زیادہ قیمت حاصل کرنے کے لۓ تھوڑا سا پابند کرنا چاہتے ہیں.
ہونڈا سوک اور والیکس ویگن جیٹ دونوں دو کاریں ہیں جو دونوں اپنے ڈیزائن میں چیککر ہیں، اور ڈیزل اور قدرتی گیس جیسے متبادل شکلوں پر چلتے ہوئے ماڈل فراہم کرتے ہیں، ان کے لئے انتہائی مثالی بنا رہے ہیں. کئی ممکنہ کار خریداروں. کیونکہ ان کی قیمتیں ایک دوسرے کے قریب بہت قریب ہیں، یہ دونوں کار ماڈلوں کے علاوہ اختلافات کو جاننے کے لئے انتہائی مددگار ثابت ہوتا ہے (ان کے مینوفیکچررز کے علاوہ).
ہنڈا سوک اور والیکس ویگن جیٹی کے ایندھن کی کارکردگی کے درمیان فرق ہے، سب سے اہم اختلافات میں سے ایک ممکنہ کار خریداروں کو تلاش کرنا چاہتے ہیں. جیٹی نے اپنے صارفین کو ہر گیلن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ میلاج فراہم کرتا ہے، شہر کی حدود کے اندر 20-30 ملیگرام اور ایندھن کی معیشت کی درجہ بندی کے ساتھ، اور ہائی وے کے ساتھ 29-41mpg؛ ہونڈا سیک کے مقابلے میں، جس میں شہر کی حدود میں 21-26 میگاواٹ کی ایندھن کی معیشت کی درجہ بندی ہے اور ہائی وے کے ساتھ 29-36mpg ہے. تاہم، سوک نے کاربن اخراج کی درجہ بندی کے بارے میں بہتر اندازہ لگایا ہے، جس میں جذباتی ہے. 6. جتنی جس میں اخراجات میں ہر سال 3 ٹن فی سال 3 ٹن کاربن سالانہ ہے.
ایک اور اہم فرق یہ دو سیلن کار ماڈل کے ٹرنک کی کارگو حجم کی صلاحیت ہے. Jetta کی ٹرنک کی ٹوکری میں 16 کیوبک فٹ کی کارگو حجم کی صلاحیت ہے. یہ سوک سے زیادہ چار مکعب فٹ ہے، جس میں جیٹا مالکان پیکنگ اور اسٹوریج کے لئے مزید جگہ کی اجازت دیتا ہے. یہ اضافی جگہ خاص طور پر خاندانوں کے لئے خاص طور پر مفید ہے جو لمبی سفر پر چلتے ہیں.
ہونڈا سوک اور والکس ویگن جیٹ کے اندرونی ان کے ڈیزائن میں بہت ہی ملتے جلتے ہیں. تاہم، وہ ٹانگ روم کی رقم میں مختلف ہیں جو وہ مسافروں کو فراہم کرتے ہیں. ہونڈا سوک نے جیٹی کے مقابلے میں جب سامنے کار مسافروں کو ایک انچ اور مزید لانوم فراہم کی ہے، ڈرائیونگ کرتے وقت ڈرائیوروں کو زیادہ آرام اور جگہ فراہم کرتے ہیں. جبکہ جیٹ اپنے سامنے مسافروں کے لئے ایک چھوٹا سا ٹانگ کمرہ کی جگہ رکھتا ہے، وہ واپس مسافروں کے لئے ایک انچ زیادہ ٹانگ کمرہ فراہم کرتے ہیں.
آخر میں، ہونڈا سوک اور وولکس ویگن جیٹی نے فراہم کردہ تکنیکی خصوصیات موجود ہیں. ووکس ویگن اپنے معیاری گرم واشر سیال کے ساتھ اپنے تمام جیٹ کار ماڈل فراہم کرتا ہے، گرم سامنے کی نشستوں، دن کے وقت چلانے والی روشنی اور بجلی کے گرم آئینے. ہونڈا نے اپنے شہری کار ماڈل کے لئے ایسا ہی کیا ہے، لیکن انہوں نے ٹیکنالوجی کے کئی اضافی ٹکڑے ٹکڑے بھی شامل کیے ہیں، جیسے نیویگیشن سسٹم آواز کی شناخت، ایک USB انٹرفیس، اور 60/40 تقسیم کرنے والی پیچھے کی سیٹ کے ساتھ.
خلاصہ:
1. جیٹ نے سوک کے مقابلے میں ٹرنک میں زیادہ کارگو اسٹوریج کی جگہ فراہم کی ہے.
2. ہونڈا سوک اخراجات. ایک سال 3 ٹن کاربن، جبکہ والکس ویگن جیٹا اخراجات 7. ایک سال 3 ٹن کاربن.
3. وولکس ویگن جیٹی کے مقابلے میں ہونڈا سوک اپنے داخلہ میں زیادہ تکنیکی خصوصیات فراہم کرتا ہے.