جیٹ اور پاسیٹیٹ کے درمیان فرق

جیٹا بمقابلہ پاٹات

سب سے پہلے، یہ سب سے بہتر ہے کہ جیٹ اور ایک پاسیٹ واقعی کیا وضاحت کریں. دونوں کار ماڈل اصل میں دو مختلف گاڑییں ہیں جن میں ووکس ویگن کی طرف سے تیار ہیں. بحث کے سلسلے میں، ایک ایسے وقت میں دو ماڈل بیان کرنے کے لئے بہتر ہے، جب وہ اپنی چوٹی (2006) میں تھے. یہ مضمون خاص طور پر Jetta GLI اور ایک پاسیٹ 2. 0T کے درمیان اختلافات کی تفصیلات بھی بیان کرتا ہے.

والکس ویگن جیٹا اصل میں سلیمان بازار میں فٹ ہونے کے لئے شروع کیا گیا تھا، لیکن یہ چھوٹی قسم کے خاندان کی گاڑی کی جگہ سے محض ہے. آج تک، یہ کار ماڈل مختلف نسلوں میں، اٹلانٹک، جیٹی سٹی، فاکس اور وینٹو جیسے دوسروں کے درمیان بازار میں آیا ہے. دراصل، وہاں ایک وقت تھا جب ووکس ویگن نے مختلف ہواؤں کے مطابق اپنی گاڑیوں کو نامزد کیا، اور اسی وجہ سے جیتا اصل میں ایک جرمن اصطلاح ہے جس کا مطلب ہے 'جیٹ ندی'.

دوسرا، پاسٹ والکس ویگن سے ایک اور کار ماڈل ہے. جیٹا (ایک کمپیکٹ یا کسی حد تک چھوٹی سی خاندان کار) کے برعکس، پاسیٹ اصل میں خاندان کے کاروں کی درمیانی یا بڑی کلاس سے تعلق رکھتی ہے. اس وجہ سے بہت سے کار پریمیوں نے اس ماڈل کو 'جیٹے بڑھا' کے طور پر ڈوب دیا. کار ماڈل کے نام کی اصل کے بارے میں، پاسیٹ ایک اور جرمن اصطلاح ہے، جو لفظی طور پر 'تجارت ہوا' کا ترجمہ کرتا ہے. '

انداز کے سلسلے میں، پاسیٹ ایک' عدم اطمینان 'آلہ پینل کا حامل نہیں ہے. واقعی، یہ جیٹی کے بلاکس پینل سیٹ اپ کے لئے ایک بڑا پلس ہے. اس کے علاوہ، یہ کہا جاتا ہے کہ زیادہ ڈرائیور پاسیٹ کے طور پر جتنا جتنا جتنی، خاص طور پر اس کے نئے ورژن کے مقابلے میں زیادہ خوبصورت کار کے طور پر فیصلہ کرتی ہیں، جو اس کے جدید سابقوں کے مقابلے میں زیادہ خوبصورت اور جدید ہوسکتی ہے.

مسافر رہائش کے لحاظ سے، جیٹی شاید فاتح ہو. کار کے سائز کی وجہ سے، پاسیٹ ایک بڑا ٹرنک ہے، لیکن اس کے پیچھے سیٹ جیٹی کے لوگوں کو کمتر کہتے ہیں. یہ ہے کیونکہ جیٹی کی پیچھے نشستوں کو کار منزل کے قریب قریب نہیں بنایا جاتا ہے. نتیجہ پچھلے حصے میں بیٹھ کر ان لوگوں کے سامنے بہتر خیال ہے، اور زیادہ آرام دہ اور پرسکون legroom. اس کے برعکس، پاسیٹ کی پیچھے کی نشست کچھ بھی منزل پر قابو پانے کی ہے، ران کی حمایت کمزوری بنا رہی ہے، اور سامنے کی گاڑی کی نشستوں کے سربراہ نظر کو روکتے ہیں. آخر میں، ان تمام خصوصیات کے ساتھ، یہ واضح ہے کہ پاسیٹ زیادہ مہنگا ہے؛ جیٹی سے زیادہ ہزار ڈالر کے بارے میں.

خلاصہ میں، اگرچہ Jetta اور Passat والی وولکس ویگن کی دو بہترین ترین کاریں ہیں، وہ مندرجہ ذیل وجوہات کی وجہ سے ایک دوسرے سے مختلف ہیں:

1. ایتھوالوجی طور پر، وولکس ویگن کی جیٹ کا مطلب یہ ہے کہ 'جیٹ سٹریم'، جبکہ پاسیٹ 'تجارت ہوا' میں ترجمہ کرتا ہے.

2. جٹاٹا نسبتا چھوٹا ہے، یا تھوڑا سا چھوٹا ہے جو پاسیٹ (جیٹے تک، تقریبا 9 انچ طویل) ہے.

3. پاسیٹ میں ایک سازگار آلہ پینل نہیں ہے، جبکہ جیٹا میں ایک پرکشش پینل ہے.

4. اس جیٹ کے ہم منصب کے مقابلے میں جب پاسیٹ اس کے پیچھے سیٹوں کی حیثیت سے اس کے پیچھے مسافروں کے لئے بہتر رہائش پذیری ہے.