فرق گھوڑا اور تورک کے درمیان فرق
جب لوگ کاروں کو دیکھتے ہیں تو سوال یہ نہیں ہوتا کہ گاڑی کس طرح موثر موثر ہے یا یہ سستا لگے گا. ہم کار کی طاقت کے بارے میں پوچھتے ہیں. یہ 60mph تک کتنا تیز ہو سکتا ہے یا ہڈ کے نیچے کتنے گھوڑوں ہیں. کاروں کی طاقت کا دو عام پیمانہ ہارس پاور اور ٹوکیک ہے.
گھوڑے کے مقابلے میں بھاپ انجن کی بجلی کی پیداوار کو کم کرنے کے لئے گھوڑے کا ایک پیمانہ پیمائش کا معیار تھا. 550ft-lb / سیکنڈ یا 745 واٹ بننے کے لئے اسے معیاری بنایا گیا ہے. کاروں میں، ہارس پاور اب بھی ایک انجن کے بجلی کی پیداوار کی پیمائش کی ترجیحی موڈ ہے، لیکن کاروں کی پیمائش کا ایک خاص طریقہ ہے اور نتیجہ 'بریک گھوڑے کی پاور' میں ہے. یہ ماپنے کی طرف سے لیا جاتا ہے کہ کسی دوسرے کے مداخلت والے میکانیزموں جیسے متبادل، جنریٹر، گیئر باکس، اور دیگر گاڑیوں میں گاڑی کی ضرورت ہوتی ہے کے بغیر کتنی طاقت ہوتی ہے. یہ عام طور پر ایک ڈنمارک کی مدد سے لیا جاتا ہے، جو ایک انجن کی کارکردگی کا تعین کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے.
دوسرا پیمائش جو کاروں کے حوصلہ افزائی کے لئے بھی اہم ہے torque ہے. ٹاکک طاقت کی مقدار ہے جس کی وجہ سے آپ کی گاڑی زمین پر نکل سکتی ہے. یہ فوٹھیوں میں کہا گیا ہے کیونکہ اس سے کم از کم زمین کو آپ کے محور سے زمین کی طرف سے کم کیا جائے گا. لہذا اگر آپ کی گاڑی کی ٹائریں 1ft کے ردعمل ہیں، تو اس سے دو بار ٹوکری لگائے گی اگر اس کا 2ft ریڈیو ہو. اس بات کو ذہن میں رکھو کہ بہت اعلی ٹوکری والے گاڑیوں کو ٹائروں کے ساتھ ملنا چاہئے جو بہت اچھا کرشن ہے، یا پھر آپ اپنے ٹائائر اور ربڑ جلانے کے لۓ، جب تک کہ آپ واقعی واقعی چاہتے ہیں اس کے باوجود صرف آپ کو ٹائینگے.
یہ دو اعداد و شمار اس بات کی نشاندہی کریں گے کہ آپ کی گاڑی کیسے انجام دے گی. ہارس پاور کی درجہ بندی کی گاڑی کی سب سے اوپر رفتار کا تعین کرے گا. دوسری جانب ٹاکک اس بات کا تعین کرے گی کہ گاڑی کس طرح تیز ہوجائے گی. ٹوکری اور ہارس پاور پر زیادہ تعداد والے کاریں اصل میں ایندھن کی کارکردگی پر اچھی نہیں ہیں اور کافی مہنگا ہیں.
