فرق ہونڈا ایکارڈ اور ٹویوٹا پرائس کے درمیان فرق.

ہونڈا ایکارڈ بمقابلہ ٹویوٹا پرس

ٹویوٹا موٹرز کو عملی، سستی اور اچھی، مستقبل کاروں کی ترقی میں مارکیٹ کی توقعات سے باہر جانے کے لئے جانا جاتا ہے. بعد میں ظاہر ہوتا ہے کہ جب وہ سڑک چلنے والی ہائبرڈ گاڑی تیار کرتے ہیں، تو انھوں نے Prius نامی ایک وقت میں جب روایتی طور پر قابل طور پر قابل عمل انجن ڈیزائن کیا تھا، روایتی جیواس ایندھن کے انجن میں متبادل کے طور پر اپنی گاڑیوں میں ڈال دیا.

تاہم، کیا پیسہ سب چیزوں کے بارے میں ہے، اور کوئی اندازہ نہیں؟ ٹھیک ہے، تلاش کرنے کے لئے، ہم نے آٹوموٹو صنعت، ہونڈا ایکارڈ کے رول ماڈل میں سے ایک کے خلاف مل کر. گیسولک ہائبرڈ Prius کے لئے چیزوں کو منصفانہ بنانے کے لئے، ہم نے ہر برانڈ کے بیس ماڈلز میں صرف ایک جھانکھ لیا، ہونڈا ایکارڈ ایل ایکس سے شروع ہوا.

اکاؤنڈ ایل ایکس 2. 4 ایل ان لائن 4 ہے، جس میں 5 سپیڈ دستی ٹرانسمیشن گیئر باکس ہے اور 177 ہارس پاور کو 6، 500 بجے پر پیدا کرتا ہے، سامنے پہیوں کے ذریعہ پہنچایا گیا ہے. یہ فتنہ انجن شہر اور ہائی وے ڈرائیونگ کے لئے فی گیلن 25 میل کی ایندھن کی معیشت ہے. وزن پر قابو پانے کی شرائط کے مطابق، اکاؤنڈ ایکس ایکس پر 3230 پونڈ پر کمس سے کہیں زیادہ تھوڑا سا وزن ہوتا ہے. ، اور یہ سات 215/60 آل سیز ٹائر میں لپیٹ 16 انچ مصر کے پہیوں کی طرف سے حمایت کی جاتی ہے. ہونڈا نے تجویز کردہ پرچون قیمت $ 21، 765 پر شروع کی ہے.

اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ آپ کو آپ کے معاہدے کے لئے مزید سامان فراہم کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو یقینی طور پر مختلف ٹرم سطحوں پر جانا پڑے گا. یہ ہے کہ چیزیں تھوڑی سی زیادہ سے زیادہ، زیادہ مسابقتی اور پرکشش ہوتی ہے، لیکن یہ اس کے لائق ہونا چاہئے. اکاؤنڈ تین مختلف ٹرم کی سطحوں میں پیش کی جاتی ہے، یعنی، بیس LX، اپ گریڈ ایکس، اور لائن EX-L کے سب سے اوپر، جس میں پریمیم خصوصیات، جیسے چمڑے کی اپوزیشن اور ایک اختیاری نیوی گیشن کی پیشکش کی جاتی ہے.

اس دوران، چار دروازے ہیچ بیک بیک ٹیوٹا Prius، ایکارڈ سے تھوڑا سا چھوٹا ہے، لیکن یہ پانچ افراد کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، اور 4 trims میں، Prius II سے دستیاب ہے. پریس وی، جن میں سے سب ایک معیاری 1. 8L ان لائن -4 انجن ہیں، جن میں دو برقی موٹرز اور ایک خصوصی گرڈ گیریٹیٹ شامل ہیں، جو مؤثر طور پر رفتار متغیر، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن بن جاتا ہے. تاہم، بیوکوف نہیں رہیں، اگرچہ پرسس ہائبرڈ ہے، 5200 آر پی پی میں ابھی بھی 134hp تک حاصل ہوسکتا ہے، اور ایک ہلکے فریم کا شکریہ، جس میں صرف 3042 پونڈ وزن ہے. ، اور 195/65 پر ٹائر پر سوار 15 انچ رمز کے ساتھ. $ 22، 400 کی قیمت میں، پرائس کو اکاؤنڈ سے تھوڑا تھوڑا سا خرچ ہوسکتا ہے، لیکن صرف یہ لگتا ہے کہ فیئل 50 میل کے بارے میں آپ کو Prius سے باہر نکل جائے گا.

دونوں کاروں کے لئے معیاری حفاظت کی خصوصیات گاڑی کے تمام چار پہیوں پر ایئر بکس، 4 پہیے ABS، اور ٹھوس ڈسک بریکوں میں شامل ہیں، صرف چند ناموں پر.اگرچہ یہ یاد رکھنا چاہیے کہ یہ سب صرف اعداد و شمار اور وضاحتیں ہیں، مطلب یہ ہے کہ اصل میں ان میں سے کوئی گاڑیوں میں سے کسی کو ڈرائیونگ کرنے کا کوئی حق نہیں.

اب Prius کے سکور کے لئے درج ذیل علاقوں میں سکور ہے: بقایا ایندھن کی معیشت، تقریبا غیر موجود جذبات، ہٹ بیک بیک کی افادیت، غیر مطمئن ڈرائیونگ اور تیز رفتار خصوصیات، باوجود یہ ایک ہائبرڈ اور ایک مناسب قیمت ہے. یہ صرف خرابی ہے مستقبل کی بحالی اور حصہ کی جگہ ہو سکتی ہے، جس میں کافی مہنگا ہوسکتا ہے، اس حقیقت کی وجہ سے کہ پریس صرف روایتی گاڑی نہیں ہے.

اب، یہی وجہ ہے کہ اڈارڈ اس مقابلے میں جیتتا ہے، اور حقیقت یہ ہے کہ یہ پہلے سے ہی اپنے حق میں ایک افسانوی ہے، لیکن اگر آپ سیارے کو بچانے میں ایک بڑا حصہ بننا چاہتے ہیں تو، Prius صرف آپ کے لئے گاڑی، اب کسی بھی صورت میں.