فرق اور ای جی کے درمیان فرق

ئک بمقابلہ ئک

امتحان ٹیوننگ ایک بڑی مذاق سے بڑا لطف اٹھایا گیا ہے اس میں سے ایک بڑا شوق میں سے ایک رہا ہے. لڑکوں ایک عام، کچھ بھی نہیں، خاص، روزانہ فعال کار کو تبدیل کرنے کی کامیابی، پہلی جگہ ختم ہونے والا، بظاہر شاندار نظر آتی ہے، صرف قابل قدر ہے. اس ثقافت میں بہت سارے کاروائی ہیں، اور ہم دونوں ہونڈا پسندیدہز '' کے درمیان مختلف فرقوں کو الگ کرنے کی کوشش کریں گے. ''

1992 میں، ہونڈا سوک کاروں کی پانچویں نسل کے طور پر، ای جی سوک متعارف کرایا گیا. EG کو بہتر طول و عرض کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا، اور پچھلے سوک کے ماڈل سے بہتر طور پر، بہتر یرودینک اسٹائل.

EK Civic بعد میں 1996 (چھٹے نسل) میں شروع ہوا، اور اس کے بعد سے، اس کے جی جی کے پیشے کی طرح، یہ ٹیوننگ کلچر میں کار کے زیادہ مقبول اقسام میں سے ایک بن گیا، اور یہ 'موڈنگ' کا انتہائی اہم ہے، بیرونی اور جمالیاتیات سے کارکردگی پر مبنی ترمیم جیسے ہائڈرولکس اور انجن تبدیل کرنے کے لئے.

دوڑ میں ترمیم کردہ ایکیز اور ای جیز بھی عام ہیں، کیونکہ وہ تمام قسم کے نسلوں، جیسے آٹوکراس، ڈریگ اور سپر گود لڑائیوں کے تابع ہیں. یہ سڑکوں پر آپ کی عام 'pimped' کی گاڑی ہے. تاہم، یہ دیکھا گیا ہے کہ ای جیز پٹریوں پر زیادہ پائی جاتی ہیں. یہ شاید اس کے چھوٹے فریم اور ہلکے چیسس کی وجہ سے ہے. کارکردگی کا مظاہرہ، ریسرڈرز اسے مزید فائدہ مند تلاش کرتے ہیں.

EK ایک بیفیر چیسس ہے، اور تھوڑا بڑا ہے. یہ مزید حفاظتی آلات بھی کھیلتا ہے. تاہم، یہ محسوس کیا جانا چاہئے کہ سائز اور وزن کے اختلافات کے باوجود، ئ.ا.. کے بارے میں ایک ہی صلاحیت کے بارے میں ہے.

تاہم، ایسی رپورٹوں میں شامل کیا گیا ہے کہ ای کے اس پہلو میں بہتر ہینڈلنگ پیش کرتا ہے، اور ای جی کو خارج کر دیتا ہے. کچھ اکاؤنٹس کے مطابق، EG ایک ڈریگ ریسر ہے، یا براہ راست لائنوں میں دوڑ میں بہتر ہے. اس کے باوجود، تاروں کو یقین دلائے گا کہ یہ کسی کی انجینئرنگ کی صلاحیتوں پر انحصار کرے گا کہ اس خرابی پر قابو پانے کے لۓ اگر یہ واقعی سچ تھا.

ایک اور وجہ یہ ہے کہ کچھ آٹو حوصلہ افزائی ئک کے مقابلے میں ای جی کی مدد کر سکتی ہے، کیونکہ حصوں کی دستیابی اور استحکام کی وجہ سے. ایجی حصوں سستی طرف اور تھوڑی دیر سے زیادہ قابل حاصل ہیں. اس طرح، آپ کو ای کے مقابلے میں ئ جی جی کے ساتھ کیا کر سکتا ہے.

خلاصہ:

1. ای جی پہلے ہی آیا، جیسا کہ یہ 1992 میں متعارف کرایا گیا تھا (پانچویں نسل). ای جی نے چار برسوں بعد، گاڑیوں کی چھٹی نسل کی حیثیت سے، چار سال بعد شروع کیا.

2. EG ہلکا پھلکا اور EK سے چھوٹا ہے، جو بنیادی طور پر اس وجہ سے ہے کہ یہ EK سے کہیں زیادہ ہے.

3. EG حصوں زیادہ قابل رسائی ہیں، اور تھوڑی سی سستے سے کم ہے.

4. EK بڑا ہے، اور زیادہ حفاظتی سازوسامان کے ساتھ ایک beefier chassis ہے.