فرق اور شہری کے درمیان فرق.
آٹوموبائل کی صنعت میں، ہونڈا اور متسوبشی نے خود کو نامزد کر دیا ہے.. ہونڈا اور متسوبشی دونوں کئی ماڈلوں سے باہر آ چکے ہیں جو آٹو پریمیوں کے ساتھ رہ رہے ہیں. ٹھیک ہے، سوک ہونڈا سے آتا ہے، اور لانسر جی ٹی مٹسوبشی کی طرف سے بنایا گیا ہے.
ٹھیک ہے، اب ہم اوسک اور لانسر جی ٹی دونوں کے مختلف خصوصیات اور وضاحتیں دیکھیں. سب سے پہلے، ہونڈا سوک اور متسوبشی لانسر جی ٹی کے انجن کی موازنہ کرتے ہیں. ہونڈا سوک کے تقریبا تمام ماڈل 1. 8 ایل، 4 سلنڈر انجن کے ساتھ آتے ہیں. وہ 140 گھوڑے کے ساتھ آتے ہیں. ٹھیک ہے، ایس آئی سوک ماڈل 2 لاکھ انجن اور 197 گھوڑے کے ساتھ آتا ہے. ایس آئی کے ماڈل کے علاوہ، تمام دیگر صحابہ میں پانچ تیز دستی ٹرانسمیشن یا آٹو ٹرانسمیشن ہے. ایس آئی ماڈل میں چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن ہے.
متسوبشی لانسر جی ٹی 2 سے لیس ہے. 4-L، I4، DOHC، MIVEC 16-والو، MPFI انجن. سوک کے مقابلے میں، لانسر جی ٹی میں زیادہ گھوڑے کی طاقت ہے، جو 6800 پر 16800 ہے. لانسر جی ٹی بھی 5 رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے.
ان کی ایندھن کی معیشت کے مقابلے میں، ہونڈا سوک نے متسوبشی لانسر جی ٹی پر فائدہ اٹھایا ہے. ہونڈا سوک شہر میں ہر گیلن سے 21 سے 26 میل تک پہنچ جائے گا، اور ہائی ویز پر گالون فی 29 سے 36 میل ملے گی. دوسری طرف، لانسر جی ٹی شہر میں 20 گیلن پر صرف 20 میل، اور ہائی وے پر 28 گیلن فی گیلن دے گا.
ہونڈا سوک اور متٹسبشی لانسر جی ٹی کے پاس تقریبا ایک ہی خصوصیات ہیں جیسے حفاظتی بریکوں، ای بی ایفز، ایئر بکس، کرشن کنٹرول اور ڈسک بریکوں کی حفاظت. ٹھیک ہے، متسوبیشی لانسر جی ٹی کو کامل گیلے موسم استحکام کے لئے تمام پہیا ڈرائیو کے نظام سے بھی لیس ہے.
ہونڈا سوک اور متسوبشی لانسر جی ٹی دونوں کی طرف سے فراہم کردہ تفریحی بات کے بارے میں بات کرتے وقت، آٹو دونوں کے داخلے کی سطح تقریبا تفریحی نظام کے ساتھ آتا ہے.
خلاصہ:
1. ایس ہونڈا سوک ماڈل کے علاوہ جو 2. 2. ایل انجن کے ساتھ آتا ہے، تقریبا ہونڈا سوک ماڈل تقریبا 1.8 ایل، 4 سلنڈر انجن ہیں. متسوبشی لانسر جی 2 سے لیس ہے. 4-L، I4 انجن.
2. جب ان کی ایندھن کی معیشت کے مقابلے میں، ہونڈا سوک نے متسوبشی لانسر جی ٹی پر فائدہ اٹھایا ہے.
3. ہونڈا کلکس میں پانچ رفتار دستی / آٹو ٹرانسمیشن، اور چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن ہے. دوسری طرف، متسوبشی لانسر صرف ایک چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے.
